‘변창흠 딜레마’에 빠진 가덕도신공항 - 조선일보 (chosun.com)
‘변창흠 딜레마’에 빠진 가덕도신공항
김현미 국토교통부 장관의 후임으로 경북 의성 출신의 변창흠 전 LH(한국토지주택공사) 사장이 내정되면서 국토부가 또 한 번 신공항 딜레마에 빠질 전망이다. 12월 23일 장관 인사청문회를 앞둔
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경북 의성군 비안면(도암리,장춘리, 외)·
군위군 소보면(내의리 외)
공동후보지에 들어설 예정인 대구경북통합신공항은
연간 1천만명이 이용할 수 있는 '중동부 관문공항'으로 조성된다.
특히 의성군과 군위군은 각종 공항 관련시설은 물론 도로 등
SOC건설로 획기적인 발전을 이루게 된다.
경북도가 지난해 12월 완료한 '대구경북 통합신공항 필요성 및 발전방향 연구용역' 결과
통합신공항은 미주·유럽 등 장거리 노선 운항이 가능한 허브공항 역할을 수행하게 된다.
이를 위해
길이 3천200m(폭 60m)와 2천755m(폭 45m)의 2개 활주로 건설을 계획 중이다.
https://www.yeongnam.com/web/view.php?key=20200730010005306
통합신공항, 연간 1천만명 이용 `중동부 관문공항`으로 조성
경북 의성군 비안면·군위군 소보면 공동후보지에 들어설 예정인 대구경북통합신공항은 연간 1천만명이 이용할 수 있는 `중동부 관문공항`으로 조성된다. 특히 의성군과 군위군은 각종 공항..
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news.imaeil.com/Society/2020073020094139781
소멸위기 군위·의성, 신공항 품고 항공도시 도약 - 매일신문
대구경북 통합신공항 및 관련 SOC 구상도. 경북도 제공 대구경북 통합신공항 이전부지가 군위 소보·의성 비안 지역으로 확정되면서 …
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이렇게 되면
통합신공항에서는 매년 10만t 이상의 화물을 항공으로 이송할 수 있다.
구미지역 전자부품 기업에게는획기적 전환점이 되는 것은 물론
구미의 첨단기업유치에도 큰 도움이 될 전망이다.(구미5공단)
공항 주변에는
공항 근무자를 위한 미니 신도시가 건설될 것이며,
정주 여건 개선을 위한 인프라와 문화시설도 들어설 것이다.
또한 대구 등 각 지역과 신공항을 잇기 위한 도로망이 재정비될 것으로 보인다.
공항철도, 연계 고속도로 신설 등이 입안 단계에 들어갔다.
https://news.imaeil.com/Satirical/2020080514593427844
[기고] 통합신공항으로 대구경북 미래가 바뀔 것 - 매일신문
한성욱 경운대학교 총장 우여곡절 끝에 대구경북 통합신공항 이전부지가 군위 소보면, 의성 비안면 일대로 확정되어 대구경북 지역 …
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집값·전셋값 못잡고 애먼 국민만 때려잡은 문정부…`구원투수` 변창흠, 집값 잡을까? - 디지털타임스 (dt.co.kr)
집값·전셋값 못잡고 애먼 국민만 때려잡은 문정부…`구원투수` 변창흠, 집값 잡을까?
[디지털타임스 박상길 기자] 정부가 올해 주택 시장 안정을 명목으로 규제 대책과 공..
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대구·경북 40분대 생활권 된다…대구권 광역철도 2023년 개통 - ZDNet korea
대구·경북 40분대 생활권 된다…대구권 광역철도 2023년 개통
국토교통부는 최근 대구시·경상북도·철도공단·철도공사와 ‘경북 구미·칠곡~대구~경북 경산’을 잇는 대구권 광역철도 사업을 위한 협약을 체결했다고 5일 밝혔다.2023년 대구권...
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공동후보지 군위 소보는
구미국가5산업단지와 직선거리로 7㎞에 불과할 만큼 가까워
구미 시민들은
통합신공항을 사실상 '구미공항'으로 인식하고 있다.
통합신공항은
구미시가 추진하는 북구미IC~군위IC까지 왕복 4차로 고속도로(25㎞)가 건설되면
구미국가1~5산단에서 통합신공항까지는 승용차로 5~7분밖에 걸리지 않기 때문이다.
https://m.yeongnam.com/view.php?key=20200730010005355
시내 10분대 사실상 `구미공항`…산단 물류비 年 수천억 절감
새로운 하늘길을 여는 대구경북 통합신공항 공동후보지(의성 비안·군위 소보)에 대한 군위와 의성의 공동신청 소식에 최대 수혜지역인 구미국가산업단지 2천여 기업체와 42만 구미시민이..
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구미를 떠나는 기업(Off-soring) - 물(水) 인프라(용수. 하^폐수)를 해결해 줘야 - 리쇼어링(Re-soring)
www.donga.com/news/Economy/article/all/20200521/101154067/1 LG는 해외로, 삼성은 국내에…‘생산전략’ 엇갈린 이유 한국을 대표하는 글로벌 전자업체인 삼성전자와 LG전자가 핵심 사업의 생산기지 운용 전략.
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뮤지컬 朴正熙 - 내 무덤에 침을 뱉어라! - 님이 고이 잠든 곳에! (tistory.com)
뮤지컬 朴正熙 - 내 무덤에 침을 뱉어라! - 님이 고이 잠든 곳에!
“박정희 대통령은 찢어지는 가난을 숙명으로 여기며 고달픈 삶을 살았던 민초들이 역사상 처음으로 삼시세끼의 풍요로움을 느끼고 ‘할 수 있다’는 자신감을 갖게 해준, 누가 뭐라 해도 부인
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http://news.imaeil.com/Gumi/2020080513263302691
'통합신공항 수혜' 구미산단, 삼성·LG 투자 몰린다 - 매일신문
구미국가산업단지 전경. 매일신문 DB 구미국가산업단지가 대구경북 통합신공항 이전의 최대 수혜지로 부각되고 있는 가운데 구미산…
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삼성전자 구미사업장은
5일 밤 11시(미국 동부시간 오전 10시) 온라인으로 진행하는
'갤럭시 언팩 2020'을 통해 공개하는 갤럭시노트20, 갤럭시Z폴드2 등
고부가가치 신제품 양산에 여념이 없다.
삼성전자는 이들 제품을 앞세워 상반기 갤럭시S20 시리즈 부진을 만회하고,
화웨이에 뺏긴 세계 1위도 되찾는다는 전략이다.
특히 삼성 휴대전화 '마더 팩토리'인 구미사업장은
코로나19 여파로 해외로 흩어졌던 생산물량을 재조정하면서
구미의 생산물량이 다소 더 늘어난 것으로 알려지고 있다.
LG·삼성의 협력 중소업체들도
잇따른 신제품 양산에 맞춰 생산 작업에 속도를 내고 있다.
[밝은미래신문] 제4차 국가철도망에 반영할 대구경북 미래철도노선
경상북도가 동서화합과 국토균형 발전을 위한 숙원 사업의 하나인 전주-김천-통합신공항-영덕까지 연계한 동서횡단철도 사전 타..
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“정해진 국책 사업이 지방자치단체의 요구로 검증을 받아 뒤집힌다면
어떤 사업도 제대로 추진하지 못할 것”이라며
“나쁜 선례를 남기면 거버넌스 붕괴에 직면할 수 있다”고 우려했다.
www.sedaily.com/NewsView/1ZAFI2C5G9?OutLink=nstand
결국 가덕도?…선거가 띄운 신공항, 줄줄이 경착륙[관점]
동남권관문공항추진 부울경범시민운동본부 등 시민사회단체 회원들이 지난 6월19일 부산시의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 문재인 대통령에게 김해 신공항 계획을 백지화하고 가덕도 신공
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news.imaeil.com/InnerColumn/2020102214582110972
[청라언덕] 고마해라! '가덕도' 우려먹기 - 매일신문
부산시의원들이 28일 부산 강서구 가덕도 대항 전망대에서 가덕신공항 결정을 촉구하는 결의대회를 하고 있다. 연합뉴스 …
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[사설] ‘김해신공항 백지화’… 국책사업도 선거에 이용하나 - 세계일보
총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 오늘 김해신공항(김해공항 확장)과 관련해 안정·환경·항공수요 측면에서 부적정하다는 내용의 최종 검증결과를 발표할 것으로 알려졌다. 2016년 결...
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news.imaeil.com/Politics/2020111616054818885
김해신공항 백지화…손바닥 뒤집듯 국책사업 바꾸나 - 매일신문
국무총리실 산하 김해신공항 검증위원회가 김해신공항 타당성 검증 결과 발표를 하루 앞둔 16일 오후 부산 강서구 가덕도동 대항항 일대 모…
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권영진 대구시장은
"김해신공항에 문제가 있어 이를 변경하려면
당연히 영남권 5개 시도민들의 의사를 다시 모아 추진해야 하고,
대구경북은 가덕도 신공항에 합의해준 적이 없다"고 잘라 말했다.
이철우 경북도지사도
"김해신공항 건설은 영남권 5개 단체장의 합의를 바탕으로 이뤄진 결정이다.
당시처럼 김해신공항 백지화도 5개 단체장의 합의 하에 이뤄져야 한다"며
"지역의 유불리를 따지기 전에 모두의 합의가 우선"이라고 말했다.
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김해신공항 계획 폐기수순 조짐...권영진``천인공노할 일`` 이철우 ``5개 단체장 합의가 우선``
김해국제공항 여객기 착륙 모습.(영남일보 DB) 국무총리실 김해신공항 검증위원회가 17일 김해신공항 건설사업이 문제가 있다는 쪽으로 최종입장을 정리할 것으로 보여 대구·경북지역 민심이
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김해(1위)^無産時 - 次순위^밀양(2위) - 次次순위^가덕도(3위) - 佛^ADPi 평가 무시 땐 국제 망신 우려
당시 佛^ADPi는 공항 운영, 성장 가능성, 접근성, 사회 환경 영향, 사업비. 실현 가능성, 환경성 등 일곱 항목으로 네 가지 시나리오를 만들어 평가했다. 기본 시나리오 평가 결과, 활주로를 한 개
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”신공항 검증 보고서, 이런 수준이면 대학원도 졸업 못해”
허희영(63) 항공대 항공우주정책연구소장을 만났을 때 그는 “내가 같은 교수라는 게 부끄럽다”며 입을 열었다.“검증위원회에 참여한 교수들에게 말하고 싶다. 대학원생도 이런 수준의 논문
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